MPG-CAPS ™- nowy produkt amerykańskiej firmy FFI

jest rewolucyjną i jedyną na świecie odżywką do paliwa

- benzyny,  

- diesel,     

- bio diesel,
        
która w wysokim stopniu

usprawnia proces spalania mieszanki paliwa w silniku.

 

 

OSZCZĘDNOŚCI :

1 TANKOWANIE = 60 LITRÓW PALIWA = OK 300 ZŁ

MIN.10 % OSZCZEDNOSCI = OK 30 ZŁ W KIESZENI

W RZECZYWISTOSCI OK 20% OSZCZEDNOSCI = OK 60 ZŁ W KIESZENI !!!

1 KAPSUŁKA TO KOSZT OK 12 ZŁ

WYPRÓBUJ I JEŹDZIJ TANIEJ !!!

 

Tabletki, które po dodaniu podczas tankowania do paliwa

gwarantują przejechanie dłuższego dystansu

tj. około 10-20% (lub więcej) na tej samej ilości paliwa.

 

 MPG-CAPS ™

składa się w 100% z aktywnych składników

bez zbędanych wypełniaczy,

jest bezpieczny w użyciu i obsłudze.


Jego zastosowanie jest niezwykle proste dla każdego kierowcy.

wystarczy wrzucić tabletkę do zbiornika i zatankować odpowiednią ilość paliwa

wystarczy jedna kapsułka na 60-80 litrów paliwa.



Można również podzielić kapsułkę na mniejsze części,

wrzucając do zbiornika 1/2kapsułki na 40 litrów paliwa.



Wrzucona do baku pigułka  MPG-CAPS ™ rozpuszcza się w paliwie

powodując udoskonalenie jego właściwości energetycznych

(łącznie z podwyższeniem oktanu 0.4 -1.0),

co natychmiast przyczynia się do lepszego jego spalania,

a tym samym zwiększenia mocy i efektywności silnika.


Dzięki wprowadzeniu do paliwa naturalnych komponentów uzdatniających

oraz katalizatorów powierzchniowych,

ścianki przewodów i komory silnika zostają oczyszczone i pokryte mikrowarstwą

podobną do teflonu, co natychmiast powoduje bardziej efektywny przepływ i dystrybucję paliwa.

Bardzo ważne

Kapsułka  MPG-CAPS ™ rozpuszcza się w paliwie do 5 godzin, więc najlepszym i najbardziej
 efektywnym stosowaniem jest wrzucenie i zatankowanie paliwa wieczorem, a wtedy rano
 pojazd jest gotowy do użycia i kapsułka MPG-CAPS ™ będzie spełniać swoje zadanie.


Błędem jest wrzucenie kapsułki zatonkowanie o od razu ruszamy w trasę, ponieważ
 wtedy kapsyłka MPG-CAPS ™ nie zadziała, gdyż nie zdąży
się rozpuścić i nie będzie żadnych efektów.


Dla osób, które pokonują bardzo duże odległości i są zmuszeni dotankować by
pokonać całą trasę, a nie mają możliwości by zrobić sobie dłuższą,
parogodzinną przerwę polecany jest MPG-BOOST ™ w płynie.




ABY ZAMÓWIĆ PRODUKT KLIKNIJ TUTAJ

Przewodnik po sklepie FFI

Poniżej znajdziesz film z doświadczeniem rozpuszczalności kapsułki

Dawkowanie

 

Bardzo ważną rzeczą jest stosowanie MPG-CAPS ™ zgodnie ze sprawdzonymi 

sposobami, ponieważ wtedy efekty widać już bardzo szybko.

Przy pierwszym użyciu MPG-CAPS ™ należy wykonać kondycjonowanie silnika i zaleca

się je wykonać na pełnym zbiorniku bez względu na jego pojemność.

Najczęściej pojemność zbiornika jest dostosowana do pojemności silnika.

Dla przykładu pojazdy o pojemności silnika ok. 1,2 - 2,0 posiadają zbiorniki

paliwa od 35 - 65 l. 

Natomiast pojazdy o pojemności powyżej 2,0 i więcej, posiadają

zbiorniki paliwa o pojemności ok 60 – 100 litrów.

Kondycjonowanie polega na wytworzeniu się mikro cienkiej powłoki w komorze 

spalania silnika, dzięki składnikom, które zawarte są w  MPG-CAPS ™ , więc im 

dłuższy będzie proces kondycjonowania tym będzie bardziej efektywny.

Dlatego tak ważne jest pierwszorazowe użycie MPG-CAPS ™ zgodnie z poniższymi zasadami.

Fazę kondycjonowania wykonujemy w ten sposób, że podczas pierwszego tankowania

stosujemu podwójną dawkę MPG-CAPS ™ a następne tankowania robimy stosując

 dawki zgodnie z normą np. na zbiornik od 23 - 38 l podczas pierwszego tankowania

stosujemy 1 kapsułkę MPG-CAPS ™, a kolejne tankowania 1/2 kapsułki.

Do zbiorników o pojemności od 39 do 76 l stosujemy przy pierwszym tankowaniu

2 kapsułki MPG-CAPS ™, a przy kolejnych tankowaniach 1 kapsułka.

Aby sprawdzić dawkowanie MPG-CAPS ™ obejrzyj tabelę klikając   tutaj

Po kondycjonowaniu lub ewentualnie po drugim tankowaniu zaleca się wymianę

 filtra paliwa, ponieważ następuje czyszczenie wszystkich elementów

układu paliwowego, więc filtr może być mocno zanieczyszczony.